|
"Jelena" - mala
lađa
Последње путовање
лађице која је превозила путнике између Новог и старог Бечеја
|
 |
|
fotografiju snimio
advokat
Zlatoje Marić |
Тиса – некадашња панонска
лепотица, која и данас поред све загађености њене воде, ипак има своју
драж, често је у прошлости показивала своју ћуд, посебно у «сарадњи» са
Еолом богом ветрова. Крај лета знао је у Потисју бити завршен разним
непогодама, али је 12. септембар 1931. забележен као један од
најтрагичнијих догађаја на реци у близини наше вароши.
Тога дана лађица,
под именом «Стари Бечеј», кренула је у четрнаест часова из
старобечејског пристаништа са 28 путника, међу којима је било и ђака
Новобечејаца.
Бродом је управљао (чувени и легендарни, сада већ покојни,
чика Млађа). Негде четири километара низводно, црни олујни облаци
надвили су се над Тисом и отпочело је незапамћено невреме праћено кишом
и градом.
Одједном лађица дуга 22, а широка 3 метра, која је могла да
прими 122 путника, изгледала је у невремену као орахова љуска коју су
бочни ветар и велики таласи нагнули на десну страну. Вода је почела да
надире у унутрашњост брода, мотор је престао са радом, а путници су
почели да га напуштају. Непливачи су покушавали да се спасу помоћним
чамцем, али се он од преоптерећења и великих таласа преврнуо.
Према
причи Жике Кугина, коју је забележио учитељ Жарко Чиплић у
Југословенском дневнику «таласи су били преко два метра, а спасавање је
отпочело тек када је лађица била неких 15 сантиметара под водом. Убрзо
лађица је потонула, а за тринаест путника било је то последње путовање.
Били су то: Милосава Марчић, начелница соколског друштва Н.Бечеј –
Врањево, сестре Бранковић Марија и Вукосава из Врањева, торбари из
Имотског, Јосиф Ледић и Мијо Ђаја, пиљарице из Врањева Јулија Палашти,
руска емигранткиња Наталија Половцева, мајка троје деце, трговачки
путник Александар Танасијевић, бродски момак Ђура Жарковић, брачни пар
Молнар Јожеф и Клара из Новог Бечеја, те Маришка Тот и Марко Смиљкић.
Мада је Младен Крстоношић испољио велико умеће и храброст, спасивши
троје деце, био је заједно са машинистом Винком Виртом и власницима
брода Лајошем Ачом и Иваном Молнарем оптужен за ову велику трагедију».
Захваљујући адвокату Милану Матићу и сведочењу, пре свега трговца
Леополда Вељаче, који је био на броду и који је тврдио да су бродари
учинили све што је било у њиховој моћи, сви па и Млађа били су
ослобођени оптужбе. Власнике је вађење потонулог брода стајало 47.500
динара, а у међувремену путнички саобраћај између два Бечеја обављала је
«Минерва», у коју су путници са неповерењем и страхом улазили што је
нагнало Речну пловидбу да у саобраћај пусти велики и модерни пароброд «Цетиње»,
који је само краће време, из финансијских и других разлога, саобраћао
између ова два насеља.
Проф. др Александар Касаш
|